MUTAN CODE II SEGURIDAD EN SU COMUNIDAD

Hagamos una reflexión, ¿cuantos mandos de nuestra puerta de garaje están rulando por ahí?. Pues hoy en día no lo sabemos. De sobra., son conocidas las ferreterías de copias de mandos que simplemente con llevar un mando nos hacen una copia del mismo. Y bueno, si la copia es para alguna persona allegada que utiliza nuestro parking cuando no lo utilizamos pues tiene un pase, pero cuantos mandos hay por ahí perdidos, de personas que han alquilado el parking y se han quedado con el mando o le han sacado una copia sin comunicarlo al propietario de la plaza, montones.

¿Cuantas veces hemos llegado al parking y esta ocupado por un vehículo que no conocemos de nada? y eso es lo de menos entre comillas, pues quien sabe cuantos robos se habrán cometido entrando con los mandos del parking por hay copiados.

Después de esta pequeña reflexión desde esta página le comunicamos que esas copias sin control tienen los días contados, gracias al sistema Mutan Code II de Clemsa, un sistema incopiable que incorpora una triple tecnología de encriptado haciendo imposible realizar ninguna copia sin autorización de la comunidad, pudiendo tener controlados todos los mandos existentes en cada Parking.

Se pueden poner en contacto con nuestra empresa en nuestro formulario de contacto o solicitando información en nuestro correo grupo@tecnovisionmalaga.com y en los números de teléfono 952652040 y en el móvil 670425770.

Les informaremos de las ventajas del nuevo sistema de mandos Mutan Code II y nuestras ofertas de lanzamiento, siendo muy ventajosas para comunidades y particulares.

COMO EVITAR LOS INCÓMODOS PORTAZOS EN PUERTAS DE GARAJE


El título de este Post lo dice todo, cuantas veces nos acordamos de los ruidos de la dichosa puerta de garaje cuando se cierra o se abre y mas si vivimos en el piso contiguo o superior. Primero explicaremos a que es debido y luego les plantearemos una solución sencilla y eficaz.

En primer lugar esos portazos no es que sean porque si, sino que tienen su explicación y ademas es física pura, el motor de la puerta ejerce una presión sobre esta, que le hace desplazarse y evidentemente cuando llega a su recorrido final topa con un tope, que al cierre es el propio marco de la puerta y a la apertura contra el tope final, al golpear, por muy ajustada que pongamos la puerta como la velocidad es constante al parar contra el marco o tope de apertura inevitablemente produce ruidos y golpes. Este efecto no se puede corregir,  puesto que la mayoría de los motores instalados si le bajamos la fuerza de empuje para disminuir el golpe nos puede dejar de funcionar correctamente, por ejemplo cuando hace viento.

Pues os planteamos una solución económica y con unos resultados bastante aceptables. Es la sustitución de los cuadros actuales por unos cuadros denominados de paro suave, disponibles ya en la mayoría de los fabricantes. El funcionamiento es muy simple, como ya expliquemos anteriormente el golpe es debido a la velocidad constante del brazo motor, pues bien estos cuadros lo que nos permiten es ralentizar la velocidad al final de cada recorrido tanto a la apertura como al cierre de la puerta, teniendo como efecto que no se produzca ese golpeo brusco que es el causante de los molestos ruidos. De esta manera con una adecuada puesta a punto, el tiempo de maniobra de la puerta se mantiene y corregimos ese grave defecto de la mayoría de las instalaciones actuales y a un coste muy económico.

Para más información se pueden poner en contacto en nuestros números habituales 952652040/670425770 o por medio de nuestro formulario Web, y lo podremos ampliar la información e incluso si lo cree conveniente enviaros un técnico que le evalúe la puerta de garaje y le realizaremos un presupuesto acorde a sus necesidades.

MANTENIMIENTO DE BRAZO HIDRÁULICO EN PUERTAS DE GARAJE BATIENTES

El siguiente post está dirigido a aclarar cuando debemos cambiar el brazo hidráulico de nuestra puerta de garaje batiente. Lo primero que nos debemos de fijar es si el brazo hidráulico funciona correctamente a la apertura y cierre, si hace algún ruido, se atranca, se calienta... en general observar si hace algo extraño en su funcionamiento.
Generalmente lo que suele ocurrir en los brazos hidráulicos de puertas de garaje es la perdida de aceite y si la detectamos rápido podemos evitar la avería total del motor, que si se somete a excesivo calentamiento puede derivar en su rotura total. En cuanto detectamos la perdida de aceite debemos avisar a una empresa de mantenimiento para que pueda revisar el brazo y diagnosticar su cambio o simplemente el cambio de juntas y retenes del motor.


Si contrata con nuestra empresa un mantenimiento, nuestros técnicos se encargan de detectar posibles fugaz de aceite y proceder a su reparación sin necesidad de tener que cambiar el brazo hidráulico de la puerta por otro nuevo. El cambio de retenes y juntas de un brazo hidráulico  de puerta de garaje no es un trabajo fácil de realizar, como observan en las fotografías,  hay que tener herramientas especiales y conocimiento del funcionamiento de un motor hidráulico paraa poder hacer una reparación adecuada.

Si observa que la puerta de su comunidad o vivienda particular tiene perdidas en el brazo hidráulico no dude en ponerse en contacto con nosotros, les enviaremos un técnico especialista que valorará el estado de la puerta  de garaje y aconsejará la mejor reparación posible, económica y técnicamente.

Se pueden poner en contacto a través de nuestro número de teléfono 952 652040 ( 6 líneas) o por medio de nuestro correo electrónico grupo@tecnovisionmalaga.com.



INSTALACIÓN DE MOTOR AZIMUT EN PUERTA ABATIBLE DE GARAJE

Les presentamos el nuevo motor de Erreka Azimut7, para puertas abatibles de una hoja, con soporte a techo. Ideal para puertas de garajes individuales.


Este modelo  es aconsejable instalarlo en  puertas de 100Kg y unos 14 metros cuadrados de superficie, soportando un uso intensivo, lleva un motor de 24V  con encoder y paro suave, trae incorporado receptor.La fuerza de empuje es de 1000n y el tiempo aproximado de apertura unos 22s.









Como podemos observar en las imágenes es de muy fácil instalación en puertas abatibles de una hoja, bien de muelles o pesas, su instalación no requiere de ninguna obra ni adaptación de la puerta. Recordar que aunque el motor está totalmente homologado es necesario acoplar a la puerta todas las medidas de seguridad para cumplir Norma, instalándole las correspondientes foto-células y bandas de seguridad.

Para su venta e instalación puede ponerse en contacto con nosotros bien por el formulario de nuestra Web o a nuestro teléfono central 952 65 20 40 (6 lineas) , donde les podemos enviar a un técnico especializado en puertas automáticas y valorarle el mejor automatismo o motor que se adapta a su puerta, indistintamente que sea una puerta individual o una puerta de comunidad.

De la misma manera si ya tienen instalado el automatismo en la puerta se la podemos visitar y ofrecerle algunos de nuestros mantenimientos habituales para asegurar su correcto funcionamiento y que la instalación es totalmente segura.

Servicio de Mantenimiento

Como se detalla en la normativa UNE-85635:2012 es obligatorio realizar un mantenimiento periódico al sistema de puertas automáticas, dependiendo esta periodicidad del tipo de puerta, uso que se le de, número de usuarios... Estas revisiones es obligatorio que queden registradas en el libro de mantenimiento homologado y que debe estar a disposición de los propietarios. Para ello pueden requerir nuestro servicio puntualmente en el momento de las revisiones, abonando cada intervención, o contratar nuestro servicio de mantenimiento para puertas automáticas.

Por una cuota de servicio reducida, nuestro mantenimiento incluye estas revisiones periódicas obligatorias de manera gratuita, pero le ofrecemos además una serie de servicios adicionales que estamos seguros que resultarán muy interesantes. Existen dos modalidades de contratación, básica e integral. La modalidad básica incluye, siempre además de las revisiones legales sin ningún coste:
  • Mano de obra gratuita en servicios de reparación por posibles averías.
  • Atención en menos de 24 horas, incluso en fines de semana y festivos si así lo desean.
  • Asesoramiento técnico gratuito, comprometiéndonos a asesorarle e informarle sobre nuevos sistemas, normativas, posibles mejoras...
Además de todo lo expuesto para la modalidad básica, el servicio de mantenimiento integral incluye también el precio de los materiales que pudieran averiarse en la instalación, tales como elementos de seguridad, del cuadro de maniobra, poleas, rodamientos, cables de contrapeso... no suponiendo la sustitución de estos elementos ningún coste para el propietario.

Si desea más información, contacte con nuestro departamento comercial donde le resolverán todas sus dudas de manera gratuita y sin compromiso. Puede llamarnos al teléfono 952-652-040 o a la dirección de correo electrónico fcampana@tecnovisionmalaga.com

¿Que tipo de puerta tengo instalada?

El primer paso para saber cuales son las características de su puerta automática es reconocer de que tipo es. Dependiendo del sistema de apertura deberá seguir una instrucciones de mantenimiento concretas, unas medidas de seguridad, elementos que revisar periódicamente...

Puede identificar su tipo de puerta mediante estos sencillos dibujos y acceder a la descripción de la misma pulsando en la imagen.

Seccional

Responsabilidades del mantenedor


Las responsabilidades y obligaciones principales del mantenedor de una puerta automática son:
  • Mantener las puertas de acuerdo con el libro de mantenimiento del fabricante. Debe dedicarse especial atención a los elementos de seguridad de la puerta, manteniendo su buen funcionamiento para velar por la seguridad de las personas, dejando constancia documental.
  • Advertir y poner en conocimiento al propietario, cuando aprecie riesgo grave de accidente.
  • Atender los requerimientos del usuario de la puerta para corregir las averías que se produzcan en su funcionamiento, y en cumplimiento de lo establecido en el contrato de mantenimiento.
  • Poner en conocimiento del propietario de la puerta, las deficiencias de la misma que afecten a la seguridad de las personas o de los bienes, con el fin de que sean subsanadas en el menor plazo de tiempo posible y entregar al propietario de la puerta un informe con las deficiencias de seguridad detectadas, indicando los dispositivos mínimos que se precisen para garantizar la seguridad de la puerta (ver Anexo B).
  • Tener a disposición del propietario, mediante registros informáticos o de cualquier otra índole, la información relativa a todas las operaciones de mantenimiento, modificaciones y reparaciones efectuadas, incluyendo recomendaciones (por ejemplo, mejoras, sustituciones, etc.)
Los registros de las operaciones de mantenimiento realizadas en las puertas deben conservarse durante un período mínimo de 10 años.

El mantenimiento deberá realizarse de acuerdo con las instrucciones de mantenimiento facilitadas por el fabricante de la puerta e indicadas en el libro de mantenimiento, siguiendo los requisitos de esta norma. Estas instrucciones deben indicar claramente los diferentes niveles de competencia requerida para las tareas especificadas:
  • Nivel básico. Instrucciones generales sencillas que permitan asegurar al propietario o usuario un funcionamiento sin incidentes de la puerta, sin necesidad de competencia específica. En general se refieren a operaciones de limpieza y supervisión.
  • Nivel avanzado. Procedimientos de mantenimiento preventivo avanzado que deben ser ejecutados únicamente por personal competente. En general se refieren al engrasado (lubricación) y comprobación de los elementos mecánicos, eléctricos y componentes de seguridad y su funcionalidad, así como los ajustes de activadores, seguridades, velocidades, hojas, etc.
El fabricante debe especificar los diferentes niveles de mantenimiento y de revisión requeridos (incluyendo comprobaciones de seguridad de funcionamiento), así como definir la periodicidad de las operaciones de mantenimiento preventivo según las características y el uso de la puerta. En el caso de no disponer de la información anterior, y de forma general, se considera aconsejable la siguiente periodicidad mínima:

Puertas para uso
Criterio
Cada
Garaje y residencialMenos de 5 vehículos12 meses
Entre 5 y menos de 50 vehículos6 meses
Más de 50 vehículos4 meses
Uso estacional12 meses
IndustrialTodas excepto puertas rápidas6 meses
Puertas rápidas4 meses
ComercialMenos de 10 ciclos al día6 meses
Más de 10 ciclos al día4 meses
Cierres o puertas enrrollables12 meses


Para puertas de características o usos singulares o especiales, el mantenedor, de acuerdo con el propietario de la puerta, puede realizar una evaluación de riesgos de las puertas y, en base a ella, establecer las intervenciones de mantenimiento pertinentes, así como su periodicidad. Asimismo, el fabricante debe definir la frecuencia de sustitución de los diferentes elementos.

Libro de Mantenimiento


El libro de mantenimiento, que prepara el fabricante y se entregará al propietario después de la instalación, incluirá las instrucciones relativas al mantenimiento de la puerta, que deben cumplir con el apartado 5.5 de la UNE 12635 y además contener, entre otras:

  • Naturaleza y periodicidad de las operaciones de mantenimiento;
  • Instrucciones relativas a las operaciones de mantenimiento que requieran determinados conocimientos técnicos o aptitudes especiales y que, por tanto, deberían ser realizadas exclusivamente por personal competente (nivel avanzado realizado por el mantenedor);
  • Instrucciones relativas a las intervenciones de mantenimiento que no requieren aptitudes especiales y que por tanto pueden ser realizadas por los usuarios (nivel básico realizado por el propietario o usuario);
  • Las instrucciones de mantenimiento de nivel básico y avanzado deberían aparecer claramente separadas unas de otras;
  • Planos y esquemas que permitan al mantenedor cumplir racionalmente su tarea;
  • Instrucciones relativas al desmontaje de la puerta con seguridad, así como la gestión de los residuos. El desmontaje debe ser realizado por personal competente.
El libro de mantenimiento debe recoger al menos, los datos siguientes:
  • Nombre y dirección de contacto del fabricante;
  • En su caso, nombre y dirección de contacto del instalador;
  • Nombre y dirección del mantenedor;
  • Identificación de la puerta (tipo, dimensiones, etc.);
  • Número único de identificación que aparece en el marcado CE de la puerta;
  • Ubicación de la puerta (si es necesario);
  • Fecha de instalación;
  • Fecha de entrega/puesta en marcha;
  • En su caso, los cambios sucesivos del mantenedor que se produzcan;
  • Revisiones periódicas de mantenimiento preventivo (nombre, fecha y firma)
A continuación se muestra un listado, no exhaustivo, con las comprobaciones mínimas de mantenimiento para asegurar un funcionamiento correcto de la puerta.

Elementos mecánicos
  • Poleas. Verificar su alineamiento respecto al cable y engrasar
  • Muelles. Verificar su estado, fuerza y protección
  • Cerradura. Verificar que actúa como cierre mecánico independiente y engrasar
  • Puntos de giro. Verificar firmeza de fijación prisioneros, pasadores, soldadura y engrasar eje
  • Cojinetes. Revisar estado y engrasar
  • Guías. Verificar que no están deformadas
  • Cable y cadenas. Verificar su correcto estado y engrasar
  • Sujeta-cables. Verificar la correcta fijación del cable
  • Contrapeso. Verificar que los cables actúan independientes, y quedan cubiertos y protegido hasta 2,5 metros del nivel del suelo
  • Soldaduras. Verificar que no existan puntos de soldadura sueltos
  • Protección partes móviles (carenados). Verificar que las partes móviles contrapesos, piñones, etc. están protegidos hasta una altura de 2,5 m del nivel de acceso
  • Protección zona de cizalladura. Verificar que existen las holguras necesarias o están protegidas, ejemplo zona de bisagras
  • Topes finales. Verificar su existencia de tal forma que impida la salida de la hoja
  • Sistema de apertura manual. Verificar su existencia e instrucciones de utilización
  • Ruedas en puertas correderas. Verificar estado y funcionamiento
  • Encuentros en la zona de cierre de puertas correderas


Elementos eléctricos

  • Motor. Verificar anclajes, cableados, aceite, funcionamiento y presión mantenida
  • Cuadro de Maniobra. Verificar su funcionamiento
  • Electrocerradura. Verificar su funcionamiento y engrasar
  • Receptor. Verificar su funcionamiento
  • Emisor. Verificar baterías
  • Baterías. Verificar su estado y funcionamiento
  • Diferencial. Verificar existencia y funcionamiento
  • Magnetotérmico. Verificar existencia y funcionamiento
  • Toma de Tierra. Verificar continuidad de las partes metálicas de la puerta a la toma de tierra de la acometida

Elementos de seguridad

  • Sistema de Seguridad antiaplastamiento. Verificar su correcto funcionamiento
  • Fotocélulas. Verificar su correcto funcionamiento y su condición de emisor- receptor
  • Señales Luminosas. Verificar su funcionamiento en caso de existencia
  • Paracaídas. Verificar que no hay deformación de guías, topes y engrasar
  • Micro de seguridad. Verificar su funcionamiento en portillos peatonales inscritos
  • Parada de emergencia (Stop). Verificar su funcionamiento
  • Mallas o muros de protección en puertas correderas. Verificar su existencia en caso necesario